In 3 Tagen 6 Stunden und 5 Minuten

einmal mit dem Rennrad um Österreich !!!

Bereits 1988 wurde das Projekt Rund um Österreichs auf den grenznahen

 Strassen zu umfahren von Manfred Guthardt umgesetzt.

 Er brauchte dafür 9 Tage, hielt dabei jedoch während der Nacht

 lange Schlafpausen ein, bzw. fuhr die Strecke damals

 wie bei einem Etappenrennen ab.

Die letzten Vorbereitungen - und es wird noch mal getüftelt..

Fahrerbesprechung am Vortag in Schärding:

Es geht los...

Noch einmal gestärkt in Schärding und unsere

Radfahrer und das ganze Team ist nun bereit

für den Start !

 

Das Race around Austria holt dich aus dem Alltag!

Mit dem Rad in 100 Stunden 2.200 km mit ca. 28.000

Höhenmeter entlang der Grenzen Österreichs -

alleine oder im Team.

Das Race around Austria ist eine Sportveranstaltund

mit Abenteuercharakter in Österreich.

Die schönsten Hügellandschaften Ober- und 

Niederösterreichs, die pannonische Tiefebene, die

steirische Weinstraße, Großglockner und

silvretta, Vorarlberg, das Inntal sowie das

Salzachtal werden durchfahren!

von links hinten nach rechts vorne:

Hannes, Andi, Matthias, Uwe:  Pace car,

 Verbindungsfahrzeug, Navigation

Manfred, Hannes, Hans Peter, Mario:     Die Radfahrer

Günther:    Verbindungsfahrzeug, Ruhepol in allen Lagen

Raphaela:   Massage, Köchin, immer da wenn man sie braucht

Mike:  Wohnmobil Chauffeur, Koch

Petra: Vorbereitungen vor dem Rennen,

                        Verbindungsfahrzeug, Mädchen für Alles

Am Stadtplatz von Schärding kurz vor dem Start

 steigt die Anspannung merklich....

Endlich: Es geht los! Start um 19:24 Uhr...

Die erste Teilstrecke:

Von Schärding nach Litschau

233,81 km

Höhendifferenz: 707 Meter (276 Meter bis 983 Meter)

Gesamtanstieg: 3.488 Meter

Gesamtabstieg: 3.288 Meter

Nächtliche Wechsel...

...und am Tag...

Die zweite Teilstrecke:

Von Litschau nach Halbenrain

526,29 km

Höhendifferenz: 697 Meter (115 Meter bis 812 Meter)

Gesamtanstieg: 3.945 Meter

Gesamtabstieg: 4.247 Meter

Immer wieder direkter Zweikampf mit den

anderen Teilnehmern.

Im (oder beim) Wohnmobil versucht man sich zu erholen !

Die dritte Teilstrecke:

Von Halbenrain, Radkersburg, Steiermark

725,78 km | Einweg-Strecke 
Höhendifferenz: 2.350 Meter (218 Meter bis 2.568 Meter) 
Gesamtanstieg: 12.081 Meter 
Gesamtabstieg: 10.953 Meter 

Die nächste Nacht steht an..

Alle warten auf den bevorstehenden Wechsel der Fahrer:

Manfred fährt ins Morgengrauen und

übergibt HP die Bergetappe:

Der Rest der Mannschaft stärkt sich gerade:

Und jetzt geht`s los: Großglockner !

Der erste Wechsel, dann alle 200 Hm

Schnell wechseln:

Kräfteraubend !!!

Von Ischgl nach Schärding

     667,21 km 
Höhendifferenz: 1.736 Meter (308 Meter bis 2.044 Meter) 
Gesamtanstieg: 8.762 Meter 
Gesamtabstieg: 9.774 Meter 

Alle sind angespannt und müde - es geht dem Ende zu...

Immer schön locker bleiben...

Schon mal geprobt: Über den Dientner Sattel...

...um dann in halsbrecherischer Geschwindigkeit (86 km/h)

hinunter nach Bischofshofen, wo Hannes schon auf 

seinen Einsatz wartet ! 

Die letzte Nacht bricht an und in Hallein überraschen uns

unsere Fans !!!

Jetzt wird nur noch gefeitet....

...um dann müde und glücklich zu viert

nach Schärding ins Ziel zu kommen!

02 Uhr 5 - im Ziel !!!

9. Platz

Gebührender Abschluss!

 Alle sind erst mal froh im Ziel zu sein!

Wer weiß....

es wird gemunkelt,

 dass sie es noch mal versuchen wollen..

Ein herzliches Dankeschön an unsere 

Sponsoren die diesen Erfolg mit ermöglicht haben: